北美票房｜因为《F1》，苹果影业终于有望盈利

上个周末的(de)北美电影市场，两部新片大规模上映，结局截然不同。苹果影业制作的《F1：狂飙飞车(fēichē)》（F1: The Movie）在(zài)3661家(jiā)影院(yǐngyuàn)上映，获得5560万美元开画票房，排在周末票房榜第一位。话题恐怖片续作《梅根2.0》（M3GAN 2.0）的首周末票房仅(jǐn)1020万美元（3112家影院），只有2023年上映的第一部开画票房的三分之一，排在周末票房榜的第四位。 《F1：狂飙飞车》成苹果最赚钱电影(diànyǐng)作品 盘点《F1：狂飙飞车》的(de)成功原因，首先(shǒuxiān)是强大的口碑力量。该片(gāipiàn)在“烂(làn)番茄(fānqié)”网站上获得了83%的影评人好评和97%的观众好评，并在CinemaScore上获得了A级的映后打分。此外，该片的周末票房中有高达58%来自IMAX等高端放映格式，充分说明这(zhè)一类尤其强调观影效果的作品，还是能吸引观众掏钱买票，走进影院。 《F1：狂飙飞车》由布拉德(bùlādé)·皮特和戴姆森·伊德瑞斯主演。 在海外票房方面，《F1：狂飙(kuángbiāo)飞车》在78个国家和地区同步上映，收获8840万美元票房，包含中(zhōng)国内地市场(shìchǎng)(shìchǎng)的6428万元人民币开画票房。值得一提的是(zhídéyìtídeshì)，由于周末IMAX厅爆满的关系，很多观众表示会等之后再择机购票，表明该片的后续票房仍有上升空间。考虑到《F1：狂飙飞车》是一部面向成年观众的独立大片，不属于任何IP，这样(zhèyàng)的票房成绩尤显可观，在当前以IP为主导的电影市场中实属(shíshǔ)罕见。 精彩的(de)赛车场面是《F1：狂飙飞车》成功的关键。 《F1：狂飙飞车》由曾打造《遗落战境(zhànjìng)》《勇往直前》《壮志凌云：独行侠》等片的约瑟夫·科辛斯基执导，讲述布拉德·皮特饰演的退役一级方程式车手，被说服(shuōfú)重返赛场，并指导一位(yīwèi)初出茅庐的车手（戴姆森·伊德瑞斯饰），从而拯救一支(yīzhī)濒临崩溃的车队的故事。 科技巨头苹果公司为该片(gāipiàn)投资近2.5亿美元(yìměiyuán)（苹果官方将(jiāng)制作预算定为2亿美元，但有媒体报道称，实际数字其实接近3亿美元）。这还不包括数千万美元的宣传费用，包括一场全球范围的巡回(xúnhuí)宣传活动。由于苹果公司没有自己的电影发行部门，该公司还需向负责发行的华纳支付一笔费用，用以安排影片上映；此外，华纳还将获得一定比例(bǐlì)的票房收入，该比例随票房达到特定门槛而浮动增加(zēngjiā)。 与传统电影公司(gōngsī)不同，苹果对票房收入的(de)依赖程度相对较(jiào)低，主要还是将电影当作(dàngzuò)推广其技术和流媒体平台Apple TV+的某种营销工具(gōngjù)。而且，凭借其庞大的用户基础，苹果公司也拥有有别于其他好莱坞公司的独特电影推广方式，例如在其流媒体服务的主屏幕上放置影片的预告片，并通过iPhone推送通知来做宣传。 近期接受《综艺》采访(cǎifǎng)时，苹果CEO蒂姆·库克就表示，他不认为(rènwéi)内容业务是推动支撑核心业务的硬件销售的手段。“我没有想过因为《F1：狂飙飞车》而卖出更多的iPhone，”他谈到这部耗费巨资的影片(yǐngpiān)时说，“我们进入娱乐领域是为了讲述(jiǎngshù)精彩的故事，同时也希望它成为一项(yīxiàng)伟大的业务。” 苹果此前投资(tóuzī)的《花月杀手》等片均未获得票房成功。 然而，自苹果进军(jìnjūn)电影领域(lǐngyù)以来，投资了多部票房(piàofáng)表现不佳的艺术作品（如马丁·斯科塞斯执导的《花月杀手》和雷德利·斯科特执导的《拿破仑》），以及备受批评的票房惨败作品（如《阿盖尔：神秘特工》的全球票房仅为9680万美元）。而获得奥斯卡最佳影片奖的作品《健听女孩》是直接(zhíjiē)流媒体(liúméitǐ)发行，未能为其带来任何票房盈利。 不过，这次(zhècì)的(de)《F1：狂飙飞车》，上映三天后(hòu)全球票房就已经达到1.44亿美元，逼近《花月(huāyuè)杀手》的全球票房（1.58亿美元），相信很快也会超越《拿破仑》（2.21亿美元），成为苹果公司全球票房最高的电影，甚至还可能(kěnéng)有盈利。作为年收入达3900亿美元的商业巨头，苹果有能力也有意愿在好莱坞传统制片厂不敢不愿触碰(pèng)的项目上豪掷千金，这从《花月杀手》和《拿破仑》等(děng)影片动辄超过1.5亿美元的制作成本中，便可见一斑。 纵观影(guānyǐng)史，赛车(sàichē)电影——包括《霹雳神风(shénfēng)》（Grand Prix）、《极速狂飙(kuángbiāo)》（Le Mans）、《极速风流》（Rush）等赛车题材电影，票房其实表现并(bìng)不怎么突出，只有《极速车王》（Ford v Ferrari）的情况还算OK。换句话说，赛车迷固然总体数量(shùliàng)巨大，但观影意愿却并不怎么突出。所以，理论上(shàng)来说，《F1：狂飙飞车》也属于上述好莱坞传统片厂不太愿意碰触的项目。 但从另一个角度来说，作为非传统电影(diànyǐng)厂，苹果(píngguǒ)的整体电影策略，至今仍让人有些雾里看花之感(zhīgǎn)。尤其是和同类型的亚马逊影业相比，后者收购米高梅后，利用后者的发行(fāxíng)网络，全面杀入全球院线市场，从某种意义上来说，已经(yǐjīng)变得有些像是传统的好莱坞公司了。而苹果影业至今在好莱坞都还(hái)没有固定的发行网络，走(zǒu)的是雨露均沾的路线。之前的《拿破仑》由索尼影业帮忙发行，《花月杀手》由派拉蒙发行，《阿盖尔》由环球影业发行，这次(zhècì)的《F1：狂飙飞车》又换成华纳负责发行。 由布莱德·皮特和乔治·克鲁尼主演的《双狼》未获院线公映(gōngyìng)。 另外，由布莱德(bùláidé)·皮特和乔治·克鲁尼主演的《双狼(shuāngláng)》（Wolfs），原本说好了要在院线(yuànxiàn)公映，但距离上映日期只有一个半月的时候，苹果又突然取消了这个公映计划，安排该片转为(zhuǎnwéi)流媒体发行。类似的情况，也(yě)发生在今年盖(gài)·里奇执导的冒险片《寻秘不老泉》（Fountain of Youth）身上。接下来，由斯派克·李执导的《天国与(yǔ)地狱》（Highest 2 Lowest）也只会由A24影业帮忙安排发行两周时间，两周之后就会登陆Apple TV+。可见，在整个好莱坞(hǎoláiwù)生态链中，苹果影业可能(kěnéng)是目前最具有不确定性的一股力量。 《梅根2.0》未能(wèinéng)复制第一部的成功 上周末的(de)(de)另一部新片《梅根2.0》是环球影业与(yǔ)布鲁姆之家影业为2023年的《梅根》拍摄的续集。当初，靠着创新(chuàngxīn)的病毒式营销，该片在1月的传统票房淡季，爆出了3040万美元开画(kāihuà)票房的惊人成绩，最终凭借口口相传的口碑，以1200万美元的制作成本，换回9500万美元的北美票房，全球票房更是达到1.8亿美元。 《梅根2.0》的票房与口碑皆不如前作(qiánzuò)。 这次的续集由杰拉德·约翰斯顿编剧并执导，故事上接续前作(qiánzuò)，讲述艾莉森·威廉姆斯饰演的科学家必须(bìxū)为M3GAN升级先进技术，以阻止一台试图发动人工智能叛乱(pànluàn)的人形军事机器人。结果，该片的“烂番茄”新鲜度仅有59%，远远不如第一部，而严重缩水的开画票房也对应了(le)口碑的下滑(xiàhuá)。 好在，《梅根2.0》制作成本也只有2500万美元，虽然票房不佳，但收回成本应该不成问题(bùchéngwèntí)。事实上，作为恐怖电影专业户，曾经(céngjīng)打造出一系列爆款作品的布鲁姆豪斯之家影业，自去年年初(niánchū)至今推出的作品，没有任何一部的北美票房能超过4000万美元。仅仅是靠着成本低(chéngběndī)，所以才能避免亏本。疫情期间无往而不利的恐怖片方程式，随着市场的严重饱和，已渐渐失去了原本(yuánběn)的魔力(mólì)。 这个周末的北美总(zǒng)票房(piàofáng)不足1.3亿美元，较(jiào)去年同期下降约14%，但今年累计票房仍较2024年同期增长15%，较2023年上半年的43亿美元则落后8%。 澎湃新闻记者 程晓筠(chéngxiǎoyún) (本文来自澎湃新闻(xīnwén)，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)